"Shu" ensiklopediyasi |to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita shinalar bosimi monitoringini tushunish, bu maqolani o'qish kifoya!
Hayot sifatining doimiy yaxshilanishi bilan.
Odamlarning hayot sifatiga intilishi ham tobora yuksalmoqda.
Xitoyda avtomobil egaligining doimiy o'sishi bunga yaxshi misoldir.
Shu bilan birga, avtomobil bozoridagi raqobat ham tobora ortib bormoqda Tovar sotish narxi, konfiguratsiya.
O'tgan yillar bilan solishtirganda turli darajadagi sozlashlarga ega bo'lish, ayniqsa, xavfsizlik konfiguratsiyasida Shinalar bosimi monitoringi xavfsizlik konfiguratsiyasiga tegishli. Shinalar avtomobilning yer bilan bevosita aloqada bo'lgan yagona qismidir.
Nega shinalardagi bosim juda muhim?
Shinalardagi bosim shinalar ishlashi va hayot xavfsizligiga ta'sir qiluvchi muhim omillardan biridir
Haydash paytida to'satdan shinaning chiqib ketishi juda xavflidir Shinaning qarishi, o'tkir jismlarning dumalab ketishi kabi ko'plab sabablar bor. Magistral yo'l chuqurlardan o'tadi, ortiqcha yuk va hokazo. Lekin ko'pchilik buni bilmaydi. statistik ma'lumotlarga ko'ra, shinalardagi avariyalarning taxminan 90 foizi shinalar bosimining etarli emasligidan kelib chiqadi, shuning uchun har doim shinalar bosimiga e'tibor bering, eng muhimi!
TPMS nima?
Avtomobil xavfsizligi elektron tizimida mavjud Uning juda muhim komponenti Shinalar bosimi, harorat va boshqa ma'lumotlarni real vaqt rejimida kuzatishi mumkin Shinalar bosimi juda yuqori yoki juda past bo'lganda signalizatsiya Shunday qilib, g'ildirak xavfsizligini ikki baravar oshirishga yordam beradi TPMS "preaktiv" modellarga ega uchinchi yirik avtomobil xavfsizligi tizimi.
Ish printsipi va o'rnatish rejimiga ko'ra
TPMSni quyidagi ikkita toifaga bo'lish mumkin:
Shinalar bosimini bevosita monitoring qilish tizimi (dTPMS)
Bilvosita shinalar bosimi monitoringi tizimi (iTPMS)
dTPMS va iTPMS o'rtasidagi farq nima?
to'g'ridan-to'g'ri TPMS (dTPMS)
Shinada joylashgan transmitter, korpusning boshqaruvchisi va markaziy boshqaruv ekranida yoki asboblar panelida joylashgan displey qismi nafaqat shinaning bosimi va harorati ma'lumotlarini real vaqt rejimida kuzatishi, balki g'ayritabiiy joyni aniq aniqlashi mumkin. displey qismining g'ayritabiiy bosimi va haroratida aks ettirilgan g'ayritabiiy ma'lumotlarga ko'ra ball.
bilvosita TPMS (iTPMS)
G'ildirak tezligi signali yig'iladi va shinalar bosimining o'zgarishi g'ildirak tezligini standart bosim holati bilan solishtirish orqali olinadi.G'ildirak bosimi anormal bo'lganda xabar bering va uni asboblar panelida haydovchiga ko'rsating, lekin shinalar bosimi va haroratning o'ziga xos qiymatini ko'rsatmang.
Ko'rish qiyin emas, aniqligini olib tashlash, raqamli, ishga tushirish vaqti, g'ayritabiiy shinalar identifikatsiyasi, xarajat, iTPMS (bilvosita) ham texnik printsipning cheklovlariga ta'sir qiladi, TPMSning tobora qattiqroq xavfsizlik standartlariga javob berish tobora qiyinlashmoqda, iTPMS qilish. (bilvosita) aniqlik dTPMS (to'g'ridan-to'g'ri) dan ancha past va iTPMS (bilvosita) tizimini kalibrlash murakkab, shunchaki nosozlikni aniqlay olmaydi, ba'zi hollarda, masalan, bir xil mil bosimining ikkita shinasi past, tizim hatto to'g'ri ishlay olmaydi.
Taxminan 40 yillik zukkolik siz bilan xavfsiz sayohat
Schrader Direct shinalar bosimi monitoringi tizimi, o'z chiplarini tadqiq qilish va ishlab chiqish, professional xavfsizroq, ozgina oqish o'z vaqtida idrok etish;
● PCB RF antennasi, avtomobil tezligi 150km / soat ichida, simsiz signal barqaror va yo'qolmaydi;
● Batareyaning ishlash muddati 5 yil yoki 70 000 kilometrgacha;
● Intellektual uyqusizlik, energiya sarfini kamaytirish, xizmat muddatini uzaytirish;
● Ekstremal muhit sharoitida Schrader Shide har doim shinalar bosimi holatiga e'tibor beradi.
Yuborilgan vaqt: 24-fevral, 2023-yil